线性节气门位置传感器结构及电气原理 节气门位置传感器的故障现象

2022-04-11 / 计算机 / 165 次围观 / 0 次吐槽

线性节气门位置传感器

线性节气门位置传感器结构及电气原理 节气门位置传感器的故障现象

2、线性TPS结构及电气原理

线性节气门位置传感器结构及电气原理 节气门位置传感器的故障现象

3、电路的等效分析

如等效电路图所示:设划片K的起始位置在B点,此时Vcc输出电压约为5V,为最大值,当划片由B向A开始运动式,接入Vs电路中的电阻增大,Vs输出电阻逐渐减小直到最小值E,这就相当于踩下了加速踏板带动K,这样在Vs上产生了不间断的电压信号。有了这样的原理,至于电阻R的形状并不会影响这个功能。

线性节气门位置传感器结构及电气原理 节气门位置传感器的故障现象

怠速触点IDL

一般情况下,非电子节气门需要在TPS电路上在增加一个IDL,即怠速触点开关。为怠速控制阀提供一个开启的信号。电路如下:

线性节气门位置传感器结构及电气原理 节气门位置传感器的故障现象

节气门处于完全关闭状态,发动机处于怠速工况。R在A处,此时触点开关闭合,IDL导通,发出信号,ECU控制怠速控制阀打开,发动机处于怠速状态,当R离开B点,向A开始运动,触点开关立即处于断开状态,此时发动机处于非怠速工况。有关怠速控制电路部分的内容将在后面讲到。

值得注意的是,增加了怠速触点的节气门也称为综合式节气门

线性节气门TPS输出特性曲线

线性节气门位置传感器结构及电气原理 节气门位置传感器的故障现象

4、 节气门位置传感器故障现象

信号中断:发动机会出现加速不良(滞后)和怠速不稳

线性节气门位置传感器结构及电气原理 节气门位置传感器的故障现象

推荐您阅读更多有关于“线性节气门位置传感器结构电气原理节气门位置传感器故障现象故障传感器,”的文章

本站所有文章如无特别注明均为原创。作者: ,复制或转载请以超链接形式注明转自 视频计算机
原文地址《线性节气门位置传感器结构及电气原理 节气门位置传感器的故障现象
«   2022年4月   »
123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930
控制面板
您好,欢迎到访网站!
  查看权限
网站分类
搜索
最近发表
标签列表
  • 订阅本站的 RSS 2.0 新闻聚合